Legge 27/2012 (conversione del decreto “Liberalizzazioni”)

Legge 27/2012 (conversione del decreto “Liberalizzazioni”)

Legge 27/2012 (conversione del decreto “Liberalizzazioni”) – Norme in materia di assicurazione rc auto, di intermediazione assicurativa e di tutela dei consumatori

29 marzo 2012
Nella Gazzetta Ufficiale n. 71 del 24 marzo 2012, SO n. 53, è stata pubblicata la legge 24 marzo 2012 n. 27, di conversione, con modificazioni, del decreto legge 24 gennaio 2012, n.1, recante “Disposizioni urgenti per la concorrenza, lo sviluppo delle infrastrutture e la competitività” (che riportiamo in allegato).
La legge di conversione ha apportato notevoli modifiche al testo originario del decreto legge, soprattutto con riferimento all’assicurazione rc auto.
Riportiamo di seguito l’analisi dell’ANIA in merito.
In estrema sintesi, le novità di maggior rilievo riguardano l’introduzione di una norma diretta a contrastare le speculazioni oggi diffuse sulle lesioni fisiche lievissime, la soppressione della facoltà per le imprese di offrire il risarcimento in forma specifica dei danni alle cose, la riduzione a due giorni lavorativi del termine di messa a disposizione delle cose per l’ispezione peritale, nuove e più onerose condizioni per l’offerta di polizze abbinate all’installazione di “scatole nere”, la riduzione della sanzione per inadempimento dell’obbligo di confronto tariffario, l’attribuzione all’ISVAP della potestà di fissare i limiti dei forfait compensativi applicabili nel sistema di risarcimento diretto – secondo nuovi criteri che tengano conto dell’efficienza liquidativa e del contrasto alle frodi – e due previsioni in materia di tariffe rc auto la cui portata va inquadrata alla luce delle sovraordinate regole di fonte comunitaria in materia di libertà tariffaria.
Si segnalano inoltre una nuova formulazione della disposizione relativa alle assicurazioni sulla vita connesse all’erogazione di mutui immobiliari e di credito al consumo e varie modifiche alle disposizioni in materia di contrasto alle frodi, alle falsificazioni dei documenti assicurativi e all’inadempimento dell’obbligo ad assicurarsi per la rc auto, nonché alle norme sulla “dematerializzazione” dei certificati, contrassegni e attestati di rischio e, infine, una previsione che obbliga le imprese a indennizzare il danno derivante da furto o incendio di un autoveicolo assicurato a prescindere dal rilascio da parte dell’Autorità giudiziaria del certificato di chiusura dell’istruttoria.
In sede di conversione sono state inserite nuove potestà regolamentari in capo all’ISVAP, subordinando l’entrata in vigore di alcune disposizioni all’emanazione dei relativi regolamenti.
Nel trasmettere in allegato il testo della legge di conversione del decreto legge, di seguito si fornisce un primo commento sulle disposizioni di nostro interesse, con indicazione della relativa entrata in vigore.

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자동차운전으로 사람을 사상시키는 행위 등의 처벌에 관한 법률(일본)

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자동차의 운전에 의해 사람을 사상시키는 행위 등의 처벌에 관한 법률’의 통칭은 자동차운전사살행위처벌법이라 불리우는 것으로 2013년 11월 20일 성립되어 2014년 5월 20일 시행됨. 악질적인 운전에 의한 인신사고의 벌칙을 상화하기 위해 제정됨. 동법에서는 알콜이나 약물, 환각·발작을 동반하는 특정 병의 영향에 의한 사망사고를 징역 15년 이하, 부상사고를 징역 12년 이하로 하는 벌칙을 신설함. 위험한 속도로 일방통행로의 역주행이나 보행자천국에서의 폭주 등을 징역 20년 이하의 벌칙을 적용대상에 추가함. 알콜이나 약물의 영향으로 사상사고를 일으킨 경우, 그 발각을 […]